沅陵融媒讯   沅陵沅水一桥维修加固工程从10月9日0时全面封控管制以来一直备受全县人民及各界关注。近日，笔者在沅水一桥维修加固施工现场看到，施工机械在轰鸣声中运转，焊接声、切割声、锤打声此起彼伏，工人们全力奋战在大桥施工现场，全力推进维修加固工程。

连接沅陵县城南北两地的沅水一桥于1991年建成投用，桥梁全长 767m，桥面宽 12m，主桥为4跨变截面连续刚构桥，引桥为 9 跨 42m 等截面连续箱梁。随着沅陵县城30余年飞速建设发展的崛起，该桥长期处于超负荷运行状态，2019年该桥经检测后一直处于限制通行状态。为确保往来车辆行人的安全，延长大桥使用期，该县决定从今年10月9日起，正式启动沅水一桥维修加固工程项目，计划工期4个月。

“在维修过程中，发现整座桥梁有很多构件都存在着裂缝、露筋、混凝土风化脱落的情况，既影响大桥的外观，也存在一定的安全隐患。”大桥维修加固施工现场负责人说。该桥经过32年的运行，现有的交通流量已经远远超过原设计标准，尤其在重载车辆的荷载作用影响下，桥梁已经存在多处病害，亟需进行维修加固处理。

据悉，沅陵沅水一桥维修加固工程采取全封闭施工，主要维修内容为对称更换主桥体外预应力加固、增设人行道防撞护栏、桥面系补强加固、桥台注浆加固、增加桥墩防碰撞设施等，维修工作量主要集中在桥面系拆除环节。自10月9日开工以来，已完成原桥面铣刨90%的工作量，上下游护栏、人行道板预计近期全部完成拆除，整桥需预制人行道板612件，目前已经完成338件。下一步将进入主桥UHPC砼铺装、体外预应力换束施工、C50引桥桥面铺装等施工内容，全桥计划于2024年1月31日之前竣工开放交通。

“在参建各单位的共同努力下，沅水一桥维修加固工程启动以来，施工单位克服施工难度大、技术标准高（部分构件需要人工凿除）等困难，维修加固工作正在有序推进。”建设单位负责人表示，将以精密的计划、严苛的态度、灵活的现场应变能力，对大桥维修加固每一个工作细节、工艺进行把控，合理调配人员设备，上足必要资源，确保建设安全、质量、进度全部实现预期目标。

一审：李   琳

二审：张   环

三审：刘纯意