沅陵融媒讯 12月26日，张官高速洞庭溪沅水特大桥主缆架设工作顺利完成，为后续的紧缆调整、索夹吊索安装及钢桁梁吊装等作业奠定了坚实基础。

据悉，洞庭溪沅水特大桥是张官高速的重要控制性工程，为湖南省在建最大跨径悬索桥，桥梁全长1.707公里，采用16x30米T梁+800米单跨悬索桥+14x30米T梁的桥型设计，主梁结构为钢混组合梁，索塔采用门型结构，承台群桩基础，两岸锚碇均采用重力式锚碇。

截至目前，大桥的索塔、锚碇主体结构，以及主缆先导索、主索鞍、散索鞍、猫道系统、牵引系统和引桥桩基等关键工程已全部高标准完成。梁板预制和钢桁梁生产工作也在有序推进中。主缆架设的顺利完成标志着大桥上部结构作业进入新阶段，紧缆、索夹吊索安装及钢桁梁分段吊装等后续工作将紧锣密鼓地展开。

当天，大桥建设单位还开展了“建双百桥梁•创时代之新”劳动竞赛总结，并慰问大桥建设一线工作者。省交通运输工会、省高速集团工会及怀化市工会等部门负责人到场观摩，并参与了主缆索股入鞍的精确调校作业，共同见证主缆架设完成。

据了解，张官高速全长82.269公里，其中过境沅陵县主线约为48公里，设有七甲坪、清浪和高坪三个互通，连接七甲坪、清浪、五强溪、高坪及肖五等地，连接线总长26.8公里。大桥的建成将显著提升沅陵县及周边地区的交通效率和服务水平，为沿线经济活动提供便捷的运输通道，成为区域经济发展和产业升级的重要引擎。项目目前累计投资额达70%。主桥索塔已全部完成100%，锚碇主体已完成95%，主缆锁股安装已完成100%，引桥工程已完成80%。

一审：李   琳

二审：唐圣利

三审：张环